کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.
گاهی پیش میآید که در طی یک تصادف، میزان خسارت و ضربه وارده تا حدی زیاد است که باید آن قسمت را به طور کلی تعویض نمود! در چنین شرایطی نمیتوان منکر کاهش قیمت خودرو شد.
در معاینه فنی خودرو اطلاعات جامع اعم از مشخصات کارکرد موتور، باطری، دینام، کمپرس موتور، تست گیربکس، روغن سوزی و روغن ریزی، واشر سر سیلندر، هیدرولیک، سیستم تعلیق و سیستم ترمز را مورد بررسی قرار می دهند.
از قدیمالایام گفتهاند که نمیشود از ظاهر قضاوت کرد.ممکن است خودرویی که قصد خرید آن را دارید رنگ و لعاب خیلی خوبی داشته باشد ولی ایرادهای فنی آن از دیده شما پنهان بماند.
انتقال قدرت تولید شده توسط موتور از طریق سیستم کلاچ و گیربکس به چرخها صورت میگیرد. عدم کارکرد صحیح این بخش، در بالا رفتن مصرف سوخت و هزینههای جاری خودرو سهم بسزایی دارد. در خودروهای دنده اتومات روز دنیا سیستم گیربکس و توربو بسیار پیچیده و دارای حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گرانقیمت بوده و کارشناسی آن نیاز به دقت، تجربه و تجهیزات مناسب دارد.
کلیه حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت خودرو پردازش هوشمند است.
تقاضا برای یک شخص سوم در معاملات خودرو که هم مورد اعتماد طرفین باشد و هم در مسایل فنی خودرو دانش و تجربه کافی داشته باشد بسیار زیاد است.
ستونهای خودرو از دیگر بخشهای اصلی میباشد که محل اتصال ضعیفترین قسمت بدنه، یعنی سقف، به تنه اصلی خودرو بهشمار میروند. کارشناسی ماشین اهمیت کارشناسی ستونها به دلیل موقعیت حساس آنها است. با کمی دقت متوجه خواهید شد که محل قرارگیری ستونها و سر سرنشینان در یک راستا قرار دارند.
اگر قصد تغییر محل و ادرس را دارید میتوانید قبل از شروع حرکت کارشناس خودور به او اطلاع دهید.
برای ثبت درخواست کارشناسی خودرو اطلاعات زیر را تکمیل کنید:
اکثر خودروهای دست دوم تجربه یک یا چند تصادف را داشته اند اما این به این معنی نیست که شما نباید این خودرو را بخرید. اما بایستی دقت کنید و در صورتی که خود شما یا یک مکانیک مجرب در اثرات ضربه یا تصادف و تعمیر را در اکثر نقاط خودرو یافت بایستی متوجه باشید که با یک راننده بی دقت طرف هستید که احتمالا در تعمیر و نگهداری مناسب از خودرو خود نیز کوشا نبوده است.
تشخیص اراضی موات، دایر و بایر از نظر ساختمانی و امور ثبتی املاک
همچنین بنا به ادعای عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در زمان پیروزی انقلاب یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود داشتهاست که الان به ۱۷ میلیون خودرو رسیده و پیشبینی شدهاست در دو دهه آینده تعداد خودروها به ۵۰ میلیون دستگاه برسد
در نتیجه شما هیچ گونه هزینه اضافی به کارشناس پرداخت نخواهید کرد.